Stewart wechselt zu JGR Yamaha

Die Katze ist aus dem Sack – James Stewart geht nicht zu Suzuki. Damit bleibt er Yamaha treu und wechselt lediglich das Team. Für  JGR Yamaha  ist das ein riesiger Schritt nach vorne und James trifft auf einen alten Bekannten. Team Manager Jeremy Albrecht war bereits Stewarts Mechaniker zu Kawasaki Zeiten….und das mehr als nur erfolgreich!

Ob es die richtige Entscheidung für James war wird sich frühestens im Januar in Anaheim zeigen. Wir sind gespannt!

Hier geht es zur offiziellen Pressemitteilung

Credit: VurbMoto

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Kenny’s oversea adventures

Ken Roczen ist mittlerweile in den USA gelandet und dreht erste Runden auf dem MX Track von Zaca Station.

Video: Transworld MX

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Video: Fahrer und ihre neuen Teams – Alessi und Brayton

Mike Alessi zeigt sich in diesem Video als Kämpfer und fährt mit einer privaten Suzuki seinen ‚Hybrid‘ Track. Eine Mischung aus MX und SX mit einigen ziemlich coolen Sprüngen über den Zaun der SX Strecke – check it, es lohnt sich!

Justin Brayton hat es geschafft, als Teamkollege von Trey Canard ist er neuestes Mitglied im Team von American Honda. Dreh ein paar Runden mit ihm auf der Honda Test Strecke:

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Video: Ryan Dungey und sein neues Baby

Lange war es klar dass Ryan Dungey’s Reise zu KTM und damit zurück zu seinem alten Team Manager und Mentor Roger de Coster gehen sollte. Anfang Oktober wurde der Vertrag dann endlich unterschrieben und seit dem wartet die MX Gemeinde sehnsüchtig auf erste bewegte Bilder. Ladys and Gentlemen say hello to Ryan Dungey and his Lady in orange….

Video by Racerxonline.com

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MX: James Stewart Video

Die Jungs von Answer Racing waren zum Fotoshooting zu Gast bei James Stewart. Begleitet wurden sie dabei von einer Video Crew, das Ergebnis ist ein echter Leckerbissen. Super Aufnahmen und perfekter Schnitt erzeugen eine geniale Dynamik und machen den Clip durchaus sehenswert, auch wenn man nicht zu den Hardcore MX’ern zählt.

http://www.motoxmag.de/cgi-bin/adframe/video/article.html?ADFRAME_MCMS_ID=1970&id=1247220536134245173212645

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